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工信部向中國聯通、電信發放FDD-LTE牌照

2月27日,工信部正式發文,向中國電信中國聯通頒發了第二張4G業務牌照,即FDD-LTE牌照。由此,我國全面進入4G規模商用時代。

工信部稱,根據相關企業申請,依據《電信條例》和《電信業務經營許可管理辦法》,經過對申請企業財務能力、技術能力和運營能力等方面的綜合審查,向中國電信和中國聯通發放“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(FDD-LTE)”經營許可,支持企業結合自身實際情況,統籌推進4G融合發展,促進信息消費。

2013年12月4日,工信部向中國移動、中國電信、中國聯通分別頒發了第一張TD-LTE制式的4G牌照。目前,中國4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE兩種,FDD-LTE為歐美大多數國家的主流標準,TD-LTE是我國主導的標準。

從速率來看,理論上FDD-LTE要高于TD-LTE,但從部署上講,TD-LTE又具備更好利用頻譜資源的優勢,適合密集區域的部署,所以兩種制式各有優缺、不分伯仲。

中國移動是TD-LTE的主要推動者,去年可謂搶先一步發展。截止2014年年底的最新數據顯示,中國移動的4G用戶已經突破9000萬戶,4G基站數超過70萬個,覆蓋到縣級,已建成全球最大的4G網。

相比之下,中國電信、中國聯通雖也獲得TD-LTE牌照,但從技術演進來看,FDD-LTE更符合其未來發展方向。據騰訊科技了解,過去的一年,這兩家運營商向工信部申請發放FDD-LTE牌照工作從未停止過。

2014年6月27日,工信部批準中國電信、中國聯通分別在16個城市開展FDD-LTE和TD-LTE混合組網試驗,8月28日混合組網試驗范圍擴大至40個城市,12月18日又增加到56個城市。

在支持國家主導的TD-LTE同時,中國電信、中國聯通也在積極部署混合組網,FDD/TDD融合組網成為未來趨勢已是業界共識。目前,全球范圍支持FDD-LTE的運營商超過300家,而支持TD-LTE的只有30家。

對于用戶而言,多一種制式的4G網絡,就是多一種4G服務,多樣化的4G服務帶來的競爭會使得資費更趨于平民化,從而推動4G更快速的普及。

按照三大運營商的整體規劃,2015年我國4G用戶有望達到4.5億戶,占到全國移動用戶的三分之一。

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